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[2019/07/24]
いよいよ梅雨が明けそうですね！
皆さまは如何お過ごしですか
人間が暑さに弱いのと同じように車も暑さに弱いのはご存知でしょうか？
エンジンという大きな熱源を冷やすため、現代車のほとんどに装着されている冷却器
それがラジエーターです
ラジエーターの中はクーラントと呼ばれる冷却液に満たされていてエンジンと繋がっています
エンジンの熱でクーラントが温められ、温まったクーラントはラジエーターで冷やされて再びエンジンへ
これを繰り返す事でエンジンは最適な温度を保つ事が出来ます
しかし、クーラントが古くなるとエンジンの熱をラジエーターに伝えにくくなってオーバーヒートしやすくなるだけでなく
錆を防ぐ性能も低下しますのでエンジントラブルの原因ともなります
スーパークーラントと呼ばれる超長寿命型クーラントもございますが、概ね車検ごとの交換をお勧めしております
皆さまは如何お過ごしですか
人間が暑さに弱いのと同じように車も暑さに弱いのはご存知でしょうか？
エンジンという大きな熱源を冷やすため、現代車のほとんどに装着されている冷却器
それがラジエーターです
ラジエーターの中はクーラントと呼ばれる冷却液に満たされていてエンジンと繋がっています
エンジンの熱でクーラントが温められ、温まったクーラントはラジエーターで冷やされて再びエンジンへ
これを繰り返す事でエンジンは最適な温度を保つ事が出来ます
しかし、クーラントが古くなるとエンジンの熱をラジエーターに伝えにくくなってオーバーヒートしやすくなるだけでなく
錆を防ぐ性能も低下しますのでエンジントラブルの原因ともなります
スーパークーラントと呼ばれる超長寿命型クーラントもございますが、概ね車検ごとの交換をお勧めしております
ご注意
クーラントの交換には少々お時間が掛かりますので、ご用命の際にはあらかじめご連絡・ご予約をお願いいたします
ご予約なしでご用命された場合、長時間お待ちいただく事もありますのでご了承ください
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[2019/07/24]
いよいよ梅雨が明けそうですね！
皆さまは如何お過ごしですか
人間が暑さに弱いのと同じように車も暑さに弱いのはご存知でしょうか？
エンジンという大きな熱源を冷やすため、現代車のほとんどに装着されている冷却器
それがラジエーターです
ラジエーターの中はクーラントと呼ばれる冷却液に満たされていてエンジンと繋がっています
エンジンの熱でクーラントが温められ、温まったクーラントはラジエーターで冷やされて再びエンジンへ
これを繰り返す事でエンジンは最適な温度を保つ事が出来ます
しかし、クーラントが古くなるとエンジンの熱をラジエーターに伝えにくくなってオーバーヒートしやすくなるだけでなく
錆を防ぐ性能も低下しますのでエンジントラブルの原因ともなります
スーパークーラントと呼ばれる超長寿命型クーラントもございますが、概ね車検ごとの交換をお勧めしております
皆さまは如何お過ごしですか
人間が暑さに弱いのと同じように車も暑さに弱いのはご存知でしょうか？
エンジンという大きな熱源を冷やすため、現代車のほとんどに装着されている冷却器
それがラジエーターです
ラジエーターの中はクーラントと呼ばれる冷却液に満たされていてエンジンと繋がっています
エンジンの熱でクーラントが温められ、温まったクーラントはラジエーターで冷やされて再びエンジンへ
これを繰り返す事でエンジンは最適な温度を保つ事が出来ます
しかし、クーラントが古くなるとエンジンの熱をラジエーターに伝えにくくなってオーバーヒートしやすくなるだけでなく
錆を防ぐ性能も低下しますのでエンジントラブルの原因ともなります
スーパークーラントと呼ばれる超長寿命型クーラントもございますが、概ね車検ごとの交換をお勧めしております
エンジンオイルと同様にクーラントも定期的に交換して快適なドライブを
ご注意
クーラントの交換には少々お時間が掛かりますので、ご用命の際にはあらかじめご連絡・ご予約をお願いいたします
ご予約なしでご用命された場合、長時間お待ちいただく事もありますのでご了承ください
ご注意
クーラントの交換には少々お時間が掛かりますので、ご用命の際にはあらかじめご連絡・ご予約をお願いいたします
ご予約なしでご用命された場合、長時間お待ちいただく事もありますのでご了承ください
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